顯示具有 slow china economy 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 slow china economy 標籤的文章。 顯示所有文章

2016年2月17日 星期三

Starbucks 星巴克 - 新興市場的展店策略 - 20160217


中國經濟放緩的同時,對於"食"這個產業來說的確受到了影響,不過飲食產業有百百種,細看不同的子類別中,仍有不一樣的發展與表現。此篇將以星巴克為例,做出簡要分析:



一、現況:中國經濟放緩對食品與飲品業者影響大

速食業者必勝客(Pizza Hut)、肯德基(KFC)與巧克力業者好食公司(Hershey's)去年在中國都面臨不好的銷售表現,其中Hershey's公司在去年第3季減少了14%的銷售,公司認為大環境不好,將會影響消費者前往超市購物的意願,近而導致銷售成績不佳,近期將會逐漸著墨在網上的銷售,以利其業務的成長。



二、突圍:中國咖啡市場的天花板還沒到
儘管中國經濟放緩,星巴克認為中國的咖啡市場才算剛起步。在北美市場中,每年消耗的咖啡量約為1,339億杯,反觀中國,每年咖啡消耗量才略為45億杯,以人口比例來看,成長空間仍大。而據預測,由2014年至2019年間,中國的咖啡飲品市場將再成長18%,北美則成長0.9%,可見中國市場的確不容小覷。



然而,中國經濟放緩對星巴克還是有影響,以單店的業績來說,去年第3季中國及亞太地區增加了6%,對照全球8%的成長,的確看到了放緩的跡象。



三、未來策略:持續展店深植品牌地位、鎖定消費族群

星巴克目前在全球約有23,000家門市,其中美國約佔7,000家(整個北美約14,800家)、中國約為2000家。未來5年內,星巴克打算繼續展店,以每年500家新店的規模開展,以利品牌地位的鞏固與曝光。同時,面對中國經濟放緩,星巴克也會將客群鎖定在中產階級的高消費族群中,推出更在地化的客製飲品(如推出更多融入中國飲食習慣的口味),期以良好的消費經驗培養更好的客戶關係,讓舊客戶忠誠,並吸引新客戶上門,加以開拓中國市場。


另一個值得觀察的是,隨著國際化的腳步越來越頻繁,傳統中國人偏好喝茶的習慣是否會因咖啡的浪潮而被取代,抑或是並存,值得在未來觀察。



每天500字 商業 邏輯 新聞

更多資訊WSJ
http://goo.gl/Q9kazN
Image Credit

2016年2月15日 星期一

Maersk 快桅公司 - 貨櫃船運業的警鐘 - 20160215


丹麥貨櫃巨擘快桅集團(Maersk)上一季出現鉅額虧損,情況相當危及。此集團所包含的事業體有石油開採(Maersk Oil)與貨櫃船運(Maersk Line),這次主要的虧損出現在石油開採部門,原因來自低迷的石油價格。然而,向來最賺錢的貨櫃船運在上一季淨損1.82億美金,相較前一年同期還有6.55億美金的盈餘,反差甚大,探究其原因,簡單分析如下:



一、營運上的風險:過剩運量、需求減緩
貨櫃業為國際貿易的領頭羊,據統計,製造業有95%的產品需要經過海運貨櫃運輸,包含衣物、電子產品、玩具以及工業機械等等。然近年來,中國需求減緩、歐洲疲軟的經濟以及過剩的運量已經開始影響貨櫃業的發展。對於這個產業來說,油料與貨櫃船的採購為開銷的大宗,油價低廉對於航運業的好處仍不敵國際需求不振,導致航運報價一路走跌,以每20呎貨櫃的報價(歐亞線)而言,專家預估損益平衡的價格需要1300美元,然而2015年均價只有620美元,近日更掉至431美元,這種情況連油料成本都不能打平,故造成虧損。

二、營運策略的改變:
貨櫃業的主要競爭對手來自歐洲與亞洲體系為主的公司,面對這樣的情況,緊密的結盟併購手段將更為頻繁。緊密的結盟不但可以有機會接觸到不同的客戶層,也可以有效提升每艘船隻的利用率,讓風險適度的分攤。而併購的結果也能讓經營不善的公司重組,提高整個產業的效率。此外,貨櫃船運業者在支出方面也會實施撙節,不斷減少添購新的船隻,也會對於已添購的船隻做更有效的分配,來減低虧損與營運風險。


儘管如此,產業人士仍預估今年整個產業仍會持續低迷,總虧損可能達50億美金之多。

每天500字 商業 邏輯 新聞

更多資訊WSJ
http://goo.gl/X6RALV
Image Credit

2016年1月26日 星期二

Oil Sand 低油價時代,來自加拿大油砂產業的競爭 - 20160126


加拿大的原油蘊藏量高居世界第三(僅次委瑞內拉與沙烏地阿拉伯),主要歸功於油砂(Oil-sand)的蘊含。即便近兩年的油價探底,但許多大型的探勘計畫早在多年前就開始執行,使得油砂的開採技術已有相當的突破,整體的產業存在以下的優勢與劣勢:

優勢一、其蘊藏量穩定且豐富
在目前已知加拿大1,790億桶的石油儲量中,1,750億桶(98%)位於油砂地區,且加拿大一半以上的石油出產於油砂地區(約每日170萬桶)。主要油沙分部地區在Alberta省北部的礦場。
Alberta蘊含油砂的地區

優勢二、探勘容易且生產週期長
大多數的油砂井位於陸地,使得鑿井成本低於建造深海鑽油平台的花費。採用的油砂萃取技術(蒸氣輔助重力排油),可以讓油井的生產週期維持許久,還可以依市場需求適時調整產量,不像頁岩油必須在鑽井後的幾年內開採完畢,以防止其鑿好的油路又塌陷。


油砂的探勘過程

優勢三、比頁岩油價格更具競爭力

由於油井的有效期限將比頁岩油來的久,攤還時間將增長而成本將減少,因此油砂的生產成本將低於頁岩油,但仍較傳統的原油貴。以下為概略的生產成本區間比較:

隱憂一、後續分離加工製程較繁瑣

油砂屬於重油,且混有砂質,在後續分離與加工處理將較輕油複雜,因此加工成本可能較高。因此煉油業者必須添購較多設備用以分餾,更留下更多碳足跡(碳排放),且對環境的損害可能相當深遠,引發居民抗爭等。


油砂生產流程圖

隱憂二、蘊藏油砂的地理位置較為偏狹

油砂位於加拿大中西部,開採完後的出口若沒有理想的運輸管道,將會限制其出口的效率,讓交貨期拉長,形成採購上的一個阻礙。


隱憂三、各國對於溫室氣體的管制越趨嚴謹

自2015年巴黎氣候會議後,各國對於溫室氣體排放的管制開始有了更具體的共識。2016年1月,加拿大Alberta省訂定了工業生產溫室氣體的排放上限為每年1億噸(當前的排放量為7000萬噸),專家預測以目前的成長速度,最快到2020年就會超過排放上限,屆時產量將被限縮,若生產技術沒有顯著提升(降低碳排放),不利油砂業發展。


巴黎氣候會議後對於各國的碳排放有了初步的共識

美國的頁岩油的蓬勃發展、伊朗石油禁運的解除、OPEC不減產策略與中國需求不振的情況下,造就當前的油價低廉時代,
。而加拿大的油砂產業若在日後大舉投入市場,將對石化產業產生不小的影響。


每天500字 商業 邏輯 新聞
更多資訊


Image Credit
https://goo.gl/9k8iKz


2016年1月25日 星期一

Tech Startups 網路公司 - 要殞落了嗎?新創企業的獨角獸們 Slump for the Unicorns? - 20160125




在過去短短的幾年內,許多網路新創公司大鳴大放,在互聯網大規模成長的時代,造就了許多市值超過10億美金的獨角獸們,如Airbnb、Uber、Snapchat以及Dropbox等公司。然而,自2015年下半年以來,這個產業開始感受到微冷的秋意。



強勁的美元,加上爆炸性成長不再,使得許多網路新創公司營收表現明顯下滑,同時也讓其市場價值不斷走低。同時,中國的需求疲軟,使得市場信心鬆動,資金布局趨向謹慎,也讓市場重新檢視這些獨角獸們是否貨真價實,還是被高估太多,存在泡沫化的風險。一旦估值被大砍後,將更不容易取得私募資金,未來的影響如下:



1. 流動性與營運的走向

如果一家新創公司在私募市場不順遂,再加上其現金流不充足的情況下,有可能轉為首次公開發行來籌措資金(IPO)。一旦引進了公開的資金,而對於有些市值被高估的公司來說,若沒拿出實績,將造成股價波動劇烈,影響其資金流動性;此外,IPO後股東結構也將改變,很可能影響公司的營運走向,原本創立的初衷將被凌駕之上,產品與服務不如從前敏銳。


2. 大企業的併購潮可能出現

一旦市值不再那麼遙不可及,大企業隨時有可能出手,來填補其缺乏的產品線與市場占有率。據報導,Cisco手上的現金高達60億美金,已準備趁市場回落之際收購幾個潛在的標的,如雲端儲存公司Box、Workday等等,而IBM、HP等企業所採取的策略亦同。如此一來,產業將在短期形成大者恆大的局面,不易小公司的競爭。


產業與景氣循環總會不斷發生,也將同時造就獨角獸的竄起與殞落,未來這些公司是否能持續在市場上成長與存活著,的確值得觀察。





更多資訊


Image Credit
http://goo.gl/PFxXd6

每天500字 商業 邏輯 新聞